Posts made in July, 2010

»Helianthus annuus« z domačega vrta

Posted by on Jul 25, 2010 in Blog, DnevniUtrip | 1 comment

Na domačem vrtu se ponovno važijo sončnice. Težko se je upreti, da jih ob tem, ko se nastavljajo jutranjemu soncu, ne bi ujel v fotografski objektiv…

Fotografski trak/pašček CarrySafe 100 (PacSafe)

Posted by on Jul 23, 2010 in Blog, TripNasveti | 7 comments

Avstralcu Robu Schlipperju so na Kitajskem leta 1989 ukradli nahrbtnik. »In kaj potem«, boste rekli! Večletne popotniške izkušnje in prej omenjeni neljubi dogodek, so taistega Roba pripeljale do odločitve, da je leta 1997 ustanovil podjetje PacSafe. Slednje je danes znano predvsem po t.i. »anti-theft« popotniški opremi, ki vključuje torbe, nahrbtnike, denarnice, pasove, mreže, karabine, ključavnice, itd. Bralci bloga se verjetno spominjate zapisa »Nahrbtnik v boju z nevarnostmi«, kjer sem omenil PacSafe zaščitne mreže za nahrbtnike. Tokrat predstavljam fotografski trak (pašček) PacSafe CarrySafe 100, ki sem ga testiral pred kratkim.

vir: REI

Originalni paščki (predvsem DSLR) fotoaparatov so praviloma potiskani z imenom in tipično barvo prozvajalca. Vsi vemo, da npr. rumena pripada Nikonu, rdeča Canonu, itd. Z uporabo takšnih paščkov neposredno namigujemo na drago fotografsko opremo (tudi če to ni res), kar pa ponavadi ni zaželjeno. Prevsem v deželah tretjega sveta smo s fotoaparatom za vratom v očeh lokalnega prebivalstva kaj hitro »vreča denarja na dveh nogah«, zanimanje pa vzbudimo tudi potencialnim zlikovcem. In v čem je torej prednost uporabe omenjenega paščka?

Pašček PacSafe CarrySafe 100 je v celoti nevpadljive črne barve. Širok je 2 cm, dolg pa med 104-141 cm (nastavljivo). Sešit je iz najlona, skozenj pa po celotni dolžini tečeta dve jekleni pletenici. Prav slednji sta njegov najpomembnejši varnostni adut. Glavni pašček je preko kovinskih zaponk povezan z dvema krajšima paščkoma, ki ju fiksno namestimo na fotoaparat. Z njihovo pomočjo pašček hitro in enostavno odpnemo in zarada varnosti npr. pripnemo na drug predmet (miza v restavraciji).

Kovinski sponki imata sicer vgrajen mehanizem za zaklepanje, a sta kljub temu najšibkejši člen paščka. Zaradi tega sta na paščku še dva neoprenska rokavčka, ki ju namestimo preko spoja (zaponk). Na paščku je nameščena tudi mehka ovratna podloga, ki odlično opravlja svoje delo. Spodnja stran podloge je narejena iz nedrseče pene, zato slednja trdno »sedi« na rami (ali za vratom), medtem ko se glavni pašček in s tem fotoaparat prosto premikata levo-desno.

ZA

  • penasta nedrseča ovratna podloga
  • nevpadljiva črna barva
  • varnost (predvsem na račun jeklenih pletenic)
  • cena (20USD=16€)

PROTI

  • okornost paščka zaradi jeklenih pletenic in neoprenskih rokavčkov (opazno pri shranjevanju v fototorbo)

ZAKLJUČEK: Pašček PacSafe CarrySafe 100 je zagotovo vreden svojega denarja. Izdelava je kakovostna, prav tako uporabljeni materiali. Všite jeklene pletenice močno zmanjšajo možnost, da nam kdo prereže pašček in na ta način ukrade opremo.  Zaradi mehke penaste ovratne podloge je nošenje fotoaparata (tako za vratom, kot tudi na rami) prijetno. Edina »slabost« paščka je njegova okornost, ki je posledica jeklenih pletenic.

Nakup paščka priporočam vsem, ki veliko potujete, še posebej pa tistim, ki se odločate za manj razvite in »nevarnejše« države. Izdelkov PacSafe se v Sloveniji žal ne da kupiti, zato boste morali nakup opraviti v tujini ali preko spleta.

Forte BN4 ali kaj se skriva v škatli?

Posted by on Jul 17, 2010 in Blog, DnevniUtrip | 1 comment

Forte¹ škatla iz zaprašene omare. Porumenel in zalepljen pokrov. Vonj po preteklosti. Le kaj se skriva notri?

¹nekoč znana madžarska tovarna fotografskega papirja in kemikalij za razvijanje fotografij

Letalski utrip (Zgodba o prihodu MyWings, Z Easyjetom tudi v Milano in Pariz)

Posted by on Jul 15, 2010 in Blog, TripNasveti | Comments Off

Zgodba o prihodu MyWings

Gospodarska kriza, ki je prizadela številne evropske nizkocenovne letalske prevoznike, se očitno umirja in na pogorišču starih že nastajajo novi. Z mesecem avgustom boste tako lahko poleteli s svojimi krili! Na evropskih letalski trg namreč prihaja nemški nizkocenovnik MyWings. Njegovo bazno letališče bo mesto Friedrichshafen, flota pa bo zaenkrat obsegala le eno letalo tipa Boeing MD-87.

Za poletje in jesen 2010 so napovedali sledeče destinacije:

  • Alicante (79€¹)
  • London Gatwick (79€¹)
  • Pristina (99€¹)
  • Rome Ciampino (79€¹)
  • Thessaloniki (79€¹)

Karte že lahko kupite na njihovi uradni strani.

¹navedene cene veljajo za enosmerne lete (letališke pristojbine vključene).

Z Easyjetom tudi v Milano in Pariz

Z decembrom 2010 bo britanski nizkocenovni prevoznik Easyjet z letališča Jožeta Pučnika v Ljubljani (Brnika) pričel leteti tudi v Pariz in Milano. Na letališče Paris Charles de Gaulle bo letel ob torkih, četrtkih in sobotah, cene pa se začnejo pri 29.99€². Na milansko letališče Malpensa bo prav tako letel ob torkih, četrtkih in sobotah, cene pa se začnejo pri ugodnih 19.99€². Vozovnice za novi destinaciji je že moč kupiti na Easyjetovi uradni strani.

Novih destinacij se lahko veselimo. Pariz je že sam po sebi turistična destinacija, medtem ko je letališče v Milanu pomembno Easyjetovo vozlišče, odkoder lahko »cenovno ugodno« nadaljujemo pot naprej npr. v Maroko, Španijo, Grčijo, Portugalsko, Italijo, itd.

²navedene cene veljajo za enosmerne lete (letališke pristojbine NISO vključene).

Provizija za dvig denarja na BA v tujini (Kaj? Kje? Koliko?)

Posted by on Jul 7, 2010 in Blog, TripNasveti | 3 comments

Plačilne kartice so prav gotovo najbolj priljubljena oblika denarja na potovanjih. O prednostih in slabostih njihove uporabe sem nekoč že pisal, tokrat se bom osredotočil le na provizije, ki nam jih banke zaračunajo pri dvigovanju denarja na bančnih avtomatih (BA) v tujini.

Provizije variirajo glede na državo v kateri se nahajamo (provizije so manjše v državah Evropske monetarne unije in večje v preostalih državah sveta), glede na vrsto plačilne kartice, ki jo uporabljamo, kot tudi glede na banko, pri kateri imamo odprt račun.

Spodnja tabela prikazuje provizije dviga gotovine na bančnih avtomatih v tujini za šest slovenskih bank (Abanka, NLB, Banka Koper, NKBM, Banka Celje in Gorenjska banka). Najmanjša in praviloma fiksna provizija dviga denarja je pri debetnih plačilnih karticah (Maestro, Debetna Viza Electron), medtem ko je pri kreditnih karticah  (Viza, Mastercard) provizija precej višja in zavisi od velikosti dvignjenega zneska (procentualni delež).

In kakšne so vaše izkušnje z dvigovanjem denarja v tujini?